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在上海“霸道”的“橙黄青绿”们注意了!乱停的话,你就关不上了! | 热门题

本文转自  |  上海新闻广播

微信号  |  shnews990

共享单车解决了很多市民

“最后一公里”的问题

也带来了一些负面影响

比如:阻碍车辆、行人通行

侵占公共空间

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细心的市民发现

最近在上海街头

出现了共享单车禁停神器

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记者来到靠近延安西路仙霞路路口的共享单车停放点时,看到这里的地面上,安装了一个个醒目的蓝色圆形设备,上面清晰地标注着“安全出行 规范停车”的提示语,这便是天山路街道为治理辖区共享单车停放乱象,试点使用的“蓝牙道钉”。

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“除了在标线停车处每隔1.5米安装一个蓝牙道钉,我们在沿线禁停区域也全面布局,它们分别发射可停和禁停信号,规范单车停放。”

据设备研发企业负责人介绍,“蓝牙道钉”简单来说就是一个信号发射器,它可向每辆共享单车发送信号,即当单车接收到禁停信号后,其车锁无法锁闭,而当车辆接收到可停信号后,才可成功落锁。

记者现场尝试,将共享单车解锁后从指定停车区域推到5米外的人行道花坛边的非停车区域,并进行锁车,结果落锁后车锁会自动弹开无法锁车。只有将车推回停车点内,才能落锁。

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很多网友表示,这种禁停神器真的太实用,以后共享单车违停现象终于能得到整治。也有网友呼吁,希望蓝牙道钉能赶紧在全国范围内推广,共享单车违停的情况真的太烦人了。

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不按照规范停放车辆,给城市交通管理造成了巨大影响,共享单车运营商和管理者对此也苦不堪言。

很早之前,美团、哈啰等共享单车品牌就开始对违停做出处罚,一旦检测到用户把车停放在“非停车区”,就会对用户进行额外扣费。但此举并没有从根本上解决乱停放的问题。

如今,禁停神器来了!据了解,蓝牙道钉已经在天山路街道辖区范围内的仙霞路北侧部分路段试点成功,不仅使沿线共享单车乱停放现象得到了显著的改善,人行道也因此显得愈加宽敞舒适,为市民的出行提供了极大的便利。

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这背后还是街道城运中心探索的治理新模式,即以“蓝牙嗅探+视频识别+蓝牙道钉”等智能终端为前端基础,以“政务微信+一网统管”为后台基础的管理新模式正在全面发力。

其中,蓝牙嗅探在天山路、遵义路、娄山关路等多个重点点位进行了信号覆盖,它们可以通过捕捉车锁发出的蓝牙信号有效识别150米范围内共享单车的总数和品牌,并实时上传至街道城运中心“一网统管”平台,当系统监测到车辆总数超过警戒值时,自动生成案件并通过政务微信派单给相关清运责任人,案件信息和处置进度同步展示在城运平台进行全程跟进和督办。

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如果说蓝牙嗅探是“顺风耳”,靠的是听声辨位,那么正在逐步接入的视频监控就是“千里眼”,它能够利用视频识别画面对蓝牙嗅探所报的案件进行核实,还可以通过叠加ai分析技术,对停车框外违停、斜停、倒伏等停车不规范问题进行自动识别,对于识别出的问题同样接入“一网统管”,由系统自动派单派专人前往处置。

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无视规则乱停乱放

既会增加投放企业的管理难度

又会扰乱市容市貌

更与文明社会格格不入

禁停神器以及背后的“一网统管”

正通过高科技手段

从源头上解决乱停放现象

我们不由称赞一句

干得漂亮!

上观号作者:上海科协

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